科比11代战靴谍照曝光两种动力7座设计曝

2019-05-10 16:24:40 来源: 渭南信息港

1 : 两种动力/7座设计 曝比速全新SUV谍照

[聚知识 国内谍照] 日前,我们通过相干渠道取得了1组比速全新7座SUV的谍照。据悉,新车采取“2+3+2”的坐位布局,其内部代号为“H50”。

友谊提示:希望热情友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中的1员。

从暴光的谍照来看,新车的外观延续了比速品牌的家族化设计,采取多横幅式进气格栅,大灯组内部为透镜结构,并且下进气格栅与上格栅呼应构成X造型。从车身侧面来看,新车大灯上沿与前翼子板采取弧线相连,立体感较强。车身尺寸方面,新车长宽高为4715/1830/1760mm,轴距到达2760 mm,并采取“2+3+2”的坐位布局。

动力方面,根据我们取得的消息来看,新车将提供1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力系统,传动方面与之匹配的是5速手动变速器。

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2 : 新1代雅科仕谍照暴光 明年或将上市

随着现代劳恩斯Genesis即将入华销售,预示着现代汽车重新走入高端市场。而日前现代另外一款高端奢华车雅科仕的换代产品,命名为Ⅵ的豪华车谍照在高速路被捕捉到。

『Ⅵ豪华车谍照』

这款新车已在韩国和欧洲地区作了各种性能测试,近身披多重伪装VI常常出现在路上。新车预计将取代现有的雅科仕车型,雅科仕已销售了近8年的时间,到了该换代的时候了。即将推出的VI新车的竞争直指双龙主席、宝马7系和奔驰的S级。

『现款雅科仕』

新车在车身尺寸方面有所增加,以彰显其奢华车的身份。在动力方面,新车将搭载包括V8发动机在内3款动力配备,包括4.6L、5.5L和5.0L涡轮增压。

『现款雅科仕内饰』

新车VI预计将在明年年初在韩国上市销售,预计将于明年下半年引入国内市场。至于美国市场,现代也推敲在适当的时候进入。(文/赵永健)

3 : 谍照暴光!新1代福特C-MAX或将国产

近日设计产能每一年超过30万辆的长安福特第3工厂正式落户重庆,该生产线将投产SUV和交叉型车等产品,其中福特C-MAX家用MPV车型极可能在此条生产线上投产。

福特基于全新1代福克斯生产平台将推出C-MAX车型,其整体风格鉴戒了福特S-MAX商务车和福特kuga越野车的设计元素。除此以外,新1代福特C-MAX车型还将增加两个坐位,从而到达7座MPV的效果。

老款福特C-MAX车型凭仗5人座的布局和巨大的动力已深受消费者喜欢,但新1代福特C-MAX车型将采取新的车身高度,所以1排的乘客空间将得到改进。重新1代福特C-MAX车型的谍照可以看出,整体的车身结构较老款车型有了进1步的延伸。新1代福特C-MAX车型宽大的轮拱、加长的车身“B”柱,让第3排座位的空间宽阔了许多。

在内饰方面,新款C-MAX 7座车型以福特S-MAX为基础开发而成,第3排座椅可以单独折叠或拆卸。另外,福特还可能提供5座版本的新款C-MAX车型,虽然可以下降本钱,但量产的可能性不是很大。

新1代福特C-MAX车型发动机盖将采取与kuga越野车相同的设计和材料,而动力方面将搭载1.6升和2.0升的汽油与柴油发动机。除此以外,福特小型涡轮增压汽油发动机也有可能首次利用在该款车型上,与之相匹配是6速手动和新款双离合半自动变速器。新1代福特C-MAX车型预计将于2010年开始销售。(文/邓玺)

4 : 进口/国产大对照 国产版奇骏谍照曝光

近日,在访问北京地区东风日产4S店时了解到:国产奇骏将于11月份上市销售,预计售价在20万⑵5万元之间。据店内知情人士流露:国产奇骏在内饰方面做出了较大变化,中控台的设计风格酷似于日产逍客,并且这款新车的座椅将采取黑色材质。与此同时,从东风日产内部人士处得到了这款车的图片,下面就让我们1起了解1下这款新车在哪些方面做出了改变。

国产奇骏前进气格栅造型更加的结实,1改进口车型原本的设计风格。另外,经太重新设计的前大灯和转向灯也为这款新车注入了简洁和优雅的元素。

国产奇骏车型仍然配备了车载天窗,不但提升了汽车内部环境的舒适性,也为车主带来惬意的生活享受。值得1提的是,国产奇骏采取了新款6幅式铝合金运动轮毂,配合上优良的4X4功能,将为您带来激动人心的驾驶乐趣。

国产奇骏的尾部设计变化不大,尾灯仍然采取了柱式LED组合,大面积直立式尾灯设计,不但让国产奇骏显得非常醒目,同时也提升了夜间行车的辨识性。另外这款新车后保险杠经太重新设计,显得更加粗旷。

『国产/进口奇骏内饰对照』

『东风日产逍客内饰』

国产奇骏的内饰设计是1个亮点,这款新车摒弃了进口车型粗旷的中控台设计,取而代之的是类似于日产交叉车型——逍客的中控台造型。另外国产奇骏的方向盘也改成3幅式,方便驾驶者在行驶时对车辆的操控。

奇骏车型属于城市SUV,兼备了轿车的乘坐舒适性和越野车的通过性。而这款国产奇骏在保持原有车型高性能的同时,还对车内座椅进行了调解,全车座椅采取了深色材质包裹,提升了车辆的运动气味。

2008年是东风日产投放新车型比较多的1年,除先期上市销售的逍客与新1代天籁外,国产奇骏的上市销售将进1步完善东风日产的产品系列。国产奇骏车型上市后,其主要竞争对手将是本田CR-V等SUV车型,预计价格区间将在20万⑵5万元。

随着国产车型的即将上市销售,进口奇骏的价格也出现了松动。据悉:目前购买奇骏车型的消费者可以享遭到2万元的现金优惠。

据4S店销售人员介绍,由于进口奇骏车型尾气排放未符合北京地区的排放标准(欧3+OBD),没法在北京地区销售,所以少数几家4S店还有少量的现车。目前到店购买这款车的消费者不但可以享遭到相应的价格优惠,而且还能得到商家随车赠送的车内装潢。

『日产进口奇骏』

日产奇骏SUV4驱车浑身是奔放无极的活力,配合与生俱来的俊朗外形、宽阔舒适的车箱设计、悍劲非常的机械性能,随你的情意驱策而行,傲然踏上人生的探索之旅。电子控制联接器与4WD相配合,掌握速度的变化,提供安稳可靠的行车表现。2.5升发动机迸发出180匹的强劲动力,配合CVTC技术,使之在加速、超车、高速驰骋或节俭油耗上表现出色。驾驶室配置极尽豪华,车箱设计细意周全,身处其中,必能体验到舒适超凡的感觉。(文/李鹏飞)

5 : 奥运后上市?法比亚量产版路试谍照暴光

自今年北京车展正式亮相国内以来,斯柯达旗下第2款新车型法比亚就成了今年上海大众斯柯达品牌的工作重点,去年6月上市的明锐让国人第1次重新认识了斯柯达品牌,2006年斯柯达品牌总监施瑞德曾说过从2007年起,斯柯达品牌将每一年在国内投产1款新车型。

『法比亚路试谍照』

不久前国内某媒体曾报道过斯柯达法比亚受技术困扰而推延国产的消息,但从目前的情况看,斯柯达法比亚已开始在上海大众2厂进行小批量的试生产,这和此前媒体的报道略有不同。预计今年10月左右,斯柯达法比亚就将正式上市和发布价格。

『法比亚路试谍照』

不久前取得了法比亚路试谍照,这些车型其实不是初期的实验车,而是上海大众2厂不久前试生产的全新法比亚。除车尾厂商铭牌还没有贴上以外,其它部分和未来国产法比亚并没有2致。

『法比亚路试谍照』

上海大众理论上已具有了大批量投产法比亚的能力,但从目前的情况看,逐步趋冷的车市和不断爬升的油价都让斯柯达法比亚的上市步伐有所拖延。预计上海大众将在奥运会期间逐步导入法比亚的营销工作,而法比亚的正式上市将或定在今年9月至10月间。

『法比亚和现款POLO出自同1平台的小型车』

作为和现款POLO出自同1平台的小型车,法比亚具有比POLO更加时尚和新潮的外观设计,斯柯达家族式的前脸虽然没有POLO的前脸经典,但却更加活泼和流畅。车顶曲线是法比亚的1大亮点,类似MINI和雨燕的平板车顶使得法比亚造型上更加酷似MINI,未来上海大众还将推出车顶和车身双色搭配的法比亚,这些都是法比亚不同于POLO的卖点所在。而在车尾设计方面,笔者认为法比亚的造型也要比POLO前卫和活泼,法比亚在设计风格上整体上其实不逊于同门兄弟POLO。

但国产法比亚吸引人的还将是其定位略低于POLO而带来的“性价比”,目前国内小型车的价格区间集中在6至12万元之间,其中乐骋、雪铁龙C2等车型主打6至8万低价区间;以雨燕、马自达2为首的部分中档车型则瞄准8至10万为主的价格区间;在高端小型车方面,目前的市场主力为POLO,飞度和刚刚上市的雅力士。

『法比亚未来将不会和POLO站在同1个价格起跑线上 图为车展上展出的法比亚』

在这些两厢小车中,法比亚的品牌影响力其实不高,这意味着法比亚未来将不会和POLO站在同1个价格起跑线上。预计未来斯柯达法比亚的定位将或以雨燕、马自达2为主,同时以高端1.4TSI车型冲击10万以上的高端两厢小型车市场。所以可以预计,斯柯达法比亚上市后的价格区间应当在7至12万之间。而主力1.4升车型的价格区间在7至10万之间,搭载1.4TSI的顶配高性能车型的售价可能会在12万左右。

『上海大众可能会在奥运会期间公布法比亚的中文名 图为车展上展出的法比亚』

另外,笔者从上海大众相干人士处得悉,上海大众可能会在奥运会期间公布法比亚的中文名,和POLO劲情、劲取相同,法比亚也将具有1个两字长度的中文名,同时斯柯达还希望这个中文名能够和明锐1样,采取“锐”字结尾,这意味着未来斯柯达法比亚上市后将以“X锐”的名字亮相。至于具体的中文名称,目前上海大众还没有完全肯定。

『明锐』

法比亚上市对斯柯达品牌在中国具有重要的战略意义,虽然明锐的销量比早先预计的高出很多,但由于今年紧凑型轿车市场新车频出,上海大众朗逸今年底推出1.4TSI发动机以后,也将对明锐构成相当的要挟,在明锐市场尚存变数之际,推出法比亚无疑可以很大程度上分散斯柯达品牌在中国市场的车型销量压力,法比亚作为斯柯达品牌在中国市场上的战略车型,其销量将直接影响到斯柯达品牌未来在中国市场的整体表现。

『新1代速派』

2009年上半年上海大众将正式推出斯柯达品牌的旗舰车型:新1代速派,届时上海大众将具有3款斯柯达品牌主力,涵盖了从小型车到紧凑型车再到中型车的3个市场区间,同时这也是近几年来国内汽车销量为集中的市场区间,斯柯达在中国市场的野心也随着法比亚和新速派的陆续国产而逐步暴露出来。今年下半年开始车市逐渐步入“寒冬期”,这使得斯柯达法比亚有些生不逢时,寒气逼人的车市和下半年热烈的新车上市构成了鲜明的对照,这也让法比亚的未来多了1丝悬念。法比亚能否在中国车市成功扮演“斯柯达销量支柱”的角色?让我们拭目以待吧。(文/硕硕)

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